Johan: Wij hebben geen retrofit naar R401A beschreven, maar naar R134a.

De opmerking dat R134a bijna hetzelfde is als R12 zou ik niet voor mijn rekening willen nemen. Een molecuul met twee C-atomen en waterstofatomen (R134a) is wezenlijk anders dan een molecuul met één C-atoom (R12). Het is dan ook onjuist te stellen dat chloor vervangen is door fluor. De twee zijn chemisch gewoon niet te vergelijken.

Na een retrofit R12 - R134a schrijft de wetgeving voor dat de achtergebleven maximumhoeveelheid ‘oude’ minerale olie niet meer mag zijn dan 0,5% van de hoeveelheid nieuwe olie. Nu is dit moeilijk te meten, maar zeggen dat de grootste hoeveelheid minerale eruit moet is wat sumier.

Ook hebben wij niet gezegd dat het ventiel vervangen moet worden, maar de ervaring met enige duizenden koelcontainers leert dat de duse wel vervangen moet worden. En dat hebben wij dus aangeraden.

johan schreef:

>

> hallo jongens, bij het toepassen van R401A hoef je de olie

> niet te vervangen ,dit gaat dus prima als de compressor een

> mechanishe schade heeft. Is er echter een burn out

> geweest(kortsluiting/aardsluiting)dan bestel je toch gewoon

> een R134A compressor.staat deze op een multiplex,geen

> probleem, olie er af.zelfde olie als in het systeem er

> op,aansluiten afvullen en draaien.(R134Ais bijna het zelfde

> als R12 alleen de cloor atomen zijn vervangen voor fluor

> atomen(RLK))

> R134A toepassen,geen probleem ,alleen de verdamper(s)

> doorblazen met stikstof om de grootste hoeveelhied minerale

> olie te verwijderen,geen ventielen e.d. vervangen.