Beste mensen is het jullie ook opgevallen dat bij de mr verdampers van friga bohn de uitwendige drukvereffening direct op de uitlaat header zit van de verdamper, en dat je dus de bulb van het ventiel verder op moet monteren. Danfoss zegt dat dit andersom moet
dus eerst bulb en daarna pas de drukvereffening! Niet dat het zoveel uitmaakt maar ja, is wel tegenstrijdig. Ik vind de verdampertjes
zeer montage vriendelijk behalve dat de coating altijd vlam vat. wat vinden jullie hiervan?
wel meegemaakt dat er een service aansluiting zit op standpijp zuig van verdamper.
ongeveer op 3/4 hoogte. Daar had men de uitwendige drukvereffening gemonteerd.
Ik denk een beetje gemakzuchtig van betreffende monteur.
Niet bij nadenken en gewoon gaatje boren in zuig met daarin je drukstuurleiding lassen.
O ja nog één, drukleidingen aansluiten op bestaande schrader ventielen, alleen men had blijbaar niet in de gaten dat het ventieltje er nog in zat, en geen openers gebruikt om hem in te drukken. ook leuk.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's