water in systeem

• 

  Eddy van der Meer

  31-08-2001 23:16

  Tja dat zou je wel kunnen stellen alleen is het wel zo dat wij techneuten altijd moeten opdraven als het eenmaal gebeurt is, en dan mogen wij de condensor vervangen die inderdaad altijd geschikt is voor zeewater, maar de lekkage komt meestal niet door de kwaliteit maar door de trillingen in het schip en de vervuiling van het water waardoor gravitatie ontstaat.

  Het is desalnietemin wel leuk om te merken dat mensen zijn die deze nachtmerie voor elke koelmonteur als interesant ervaren.

  Tot nu toe geeft de opmerking van Peter Natzijl het interesants, omdat de Munsterdroger inderdaad voortreffelijk werkt.

  Ik hoop nog meer reacties te krijgen zodat het wellicht tot gave ideen komt, en waarbij onze klanten ook mee gedient zijn…

  Even een opmerking…“Zelfs een Rolls Royce zal eens versleten zijn!”

  Eddy van der Meer

  Rapporteren
• 

  Willem

  09-10-2001 13:03

  Cavitatie is bijna niet te voorkomen alleen door lengte in de leidingen voor de condensor te brengen.Wat ook wel wordt toegepast zijn zogenaamde inserts die worden aan de intrede van de condensorpijpen geplaatst waardoor het water zich meer lineair gaat gedragen en dus de implosie in de plastic inserts gebeurt.En niet in de pijpen.De groeten Willem(lekker gegeten?)

  Rapporteren
• 

  Wim

  29-11-2001 22:15

  Dit is wel een erg kortzichtige reactie op een zeer lastig probleem. Het plaatsen van een zeewaterbestendige condensor is niet altijd zaligmakend en kan onverwachts leiden tot lekkage. Hieraan kunnen diverse oorzaken ten grondslag liggen zoals cavitatie-erosie. Het is mij gebleken dat zelfs fabrikanten welke zich op dit vakgebied hebben gespecialiseerd hebben soms moeite met het vinden van de oorzaak. Het ontvochtigen van een installatie is dus voor iedere koeltechnicus een interessant onderwerp temeer vaak geen standaard oplossing gegeven kan worden. Het doorblazen van de installatie met warme stikstof geeft redelijke resultaten. Tevens dient de installatie grondig te worden gevacumeerd en een aantal malen het vacuum breken met stikstof. Ook het plaatsen van extra filters met een hoge vochtopname in vloeistof en zuigleiding is gewenst. Deze filters natuurlijk na enige tijd vervangen. Zelfs na het uitvoeren van bovenstaande procedures blijft het noodzakelijk de installatie regelmatig te controleren.

  Rapporteren